Welcome to Websvarka.pro

[serj55441]

Глядя на этот образец,можно и самому подобное сделать. Или подобрать из хлама подобную конфигурацию.
https://aliexpress.ru/item/10050042...8#6_21387#14014#453670#2_21387#9507#434565#10

 

[sherwood]

Глядя на этот образец,можно и самому подобное сделать.

Видел такую, когда искал обжимки. Оприсовка силовых кабелей у меня есть, осталось только для шлангов сделать.
Хороший тут вопрос задали мне, а действительно у кого как подается ОЖ в горелку сначала в горелку потом на силу или наоборот? Глядя на поток какой идет с обрати мне думается разницы нет. При таком потоке и на токах не более 250А я думаю горелку 20-ку не реально перегреть в какой последовательности она не охлаждалась. На токах выше но там и горелки другие наверное и поток ОЖ другой. Я так думаю.

 

[serj55441]

Хороший тут вопрос задали мне, а действительно у кого как подается ОЖ в горелку сначала в горелку потом на силу или наоборот?

Лично я сделал вход в силовую жилу,т.к. сама жила греется и передаёт тепло по кабелю голове.И в данном случае охлаждается весь силовой тракт.Правильно или нет - спорить не собираюсь,просто так решил для себя.
р.с. на сухой горелке аргон подаётся в силовую жилу...верно? и наверное охлаждается аргоном..хотя встречал шланг-пакеты,где газ отдельно,силовая жила отдельно и уже тройником встречаются у самой горелки. На малых токах такая шняга прокатит, но идея дурная.

 

[serj55441]

Глядя на поток какой идет с обрати мне думается разницы нет

Наверное есть какая -то разница. Когда продуваю сундуки(раз в неделю\две недели), то на "автопилоте" проверяю затяжку силовых соединений - вопрос! Почему они ослабевают и "просят" подтяжки" ? Кстати,на 200-ом не так отпускает,а вот 315 - получает нагоняй по токам и ослабевают винты.

 

[sherwood]

Почему они ослабевают и "просят" подтяжки" ?

Наверно нагрев, метал расширяется а потом сжимается. А если учесть разную площади гайки и болта то еще сильнее будет движение. Наверно надо гравёра ставить. Я так думаю.

 

[Vovan64]

Лично я сделал вход в силовую жилу,т.к. сама жила греется и передаёт тепло по кабелю голове.И в данном случае охлаждается весь силовой тракт.Правильно или нет - спорить не собираюсь,просто так решил для себя.
р.с. на сухой горелке аргон подаётся в силовую жилу...верно? и наверное охлаждается аргоном..хотя встречал шланг-пакеты,где газ отдельно,силовая жила отдельно и уже тройником встречаются у самой горелки. На малых токах такая шняга прокатит, но идея дурная.

Как верно написали выше- голова горелки самая теплонагруженная, сила находящаяся в потоке ож не имеет такого нагрева и перегреется только с перегревом ож. У меня на сухой горелке силовая жила не охдаждается вообще, только головка горелки.

 

[Nick5228]

А вот тут я не знаю. Можно и переключить как бы труда не составляет на бысто-разъемов. Когда делал на других горелках думалось что силовую жилу тоже надо охлаждать. А так получится что теплая вода с головы пойдет на теплый силовой кабель, если башка сгорит ее можно заменить не так дорого, а вот если силовая жила нагреется и оплавит силиконовую трубку то ремонт будет куда дороже. У меня нет больших токов, максимально что сваривал это вроде на 200А АС, горелка 20-ка, два часа работал с перерывом что бы выставить детали их было 16шт. Голова горелки была такой же температуры что и пальцы, потому что при прикосновении не чувствовалось что она тепле или холоднее а значит было примерно 36 градусов. Вот NR этой сильно голова греется, а сама ручка так же не теплее руки. Нравится она мне, так как угол можно делать любой, не надо руку выгибать.

На двух горелках ск,подача именно в голову(шланги синий и красный,не перепутать).А шланг силовой жилы можно сжеч при отсутствии жидкости

 

[sherwood]

сила находящаяся в потоке ож не имеет такого нагрева

А шланг силовой жилы можно сжеч при отсутствии жидкости

Тогда получается что и нет ни какого смысла куда сначала пойдет ОЖ сразу в голову или сначала по силовой жиле а потом в голову. Но мысли такие, если жила не нагревается так сильно то ОЖ пройдя через нее не нагреется и будет хорошо охлаждать головку горелки, а вот если наоборот, то головка в момент охлаждения будет нагревать жидкость которая пойдет через силовую жилу и будет ее нагревать, это в теории. Но если у Вас это не так, а у меня тоже нет нагрева головы горелки то получается действительно - разницы нет.

 

[Vovan64]

sherwood,
Принципиальной я думаю нет, пока есть циркуляция ож все должно работать при любом подключении.

 

[serj55441]

пока есть циркуляция ож все должно работать при любом подключении.

У меня может выигрыш в объёме жидкости, 13-15 литров бак+радиатор интеркулера от Вольво. Может поэтому и могу гонять горелки "в хвост,и в гриву".
А про создание своими руками переходников для горелок,шлейфов ит.п - глаза боятся,а руки делают. Не могу судить что дешевле,а что дороже.Мне просто интересно.Но то,что создал сам (Ну,малехо ...по чужим эскизам китай-прома ))) вроде и работает получше ))))
Вот заодно переделал шлейф с "американки" под М16. Трубку перепаял(ljyjh из тормозной Volvo-760),далее лимонная кислота и немного "сверланул" под жилу посадочное место для жилы. Заодно доделал переходники с WP-18 на WP20\24.
р.с. Супруга говорит,что чем бы Дитя не тешился,лишь бы водку не нямал....

 

[serj55441]

Самое лучшее средство для промывки силовых жил - очиститель тормозных дисков.
Делал профилактику шланг-пакетам,намного лучше вымывает "говнецо".

 

[Vovan64]

serj55441,
У меня за все годы работы ож не утратила первоначального цвета, откуда "говнецо" возьмется?

 

[serj55441]

У меня за все годы работы ож не утратила первоначального цвета, откуда "говнецо" возьмется?

1. Шланг пакет (флекс из Питера товарищ подогнал в 2015) 10-11 метров, голова 26-я.
2. С производства приносят и т.к. гоняют не пойми на какой жидкости,то помогаю. Начальству до одного места даже цвет швов.
3. После проверки дымогенератором - сам попался на любознательности.
4. Переделка шланг пакетов под тиг из силовой жилы плазморезов, там очеень эластичные и живучие кабеля.Прогорает и обламывает только возле соединений.
р.с. а по поводу хорошей ОЖ,то согласен. У меня G12 Феликс залит,тоже цвет не поменялся.

 

[Nick5228]

https://evrotek.spb.ru/catalog/product/57714/ норм тема,гоняю и наработе и в гараже

 

[Vovan64]

serj55441,
У меня G11 от Синтек.

 

[Vovan64]

Nick5228,
Для меня неоправданно дорого, автомобильный качественный антифриз в том же объеме будет на 500р дешевле при покупке, а еще и доставка плюсом упадет к цене.

 

[Nick5228]

Nick5228,
Для меня неоправданно дорого, автомобильный качественный антифриз в том же объеме будет на 500р дешевле при покупке, а еще и доставка плюсом упадет к цене.

Банка охлаждайки?.Не иначе и присадка с электро проводки

 

[Vovan64]

Nick5228,
По началу были и провода, чего скрывать))). Сейчас присадки конечно использую готовые, покупные, но пользуясь вашей логикой и холодильник у вас то же заводского исполнения от известных брендов? Не вижу смысла покупать за 2 с лишним банку ож до -20, когда за 1,5 можно купить тот же объем, но до -40. Мне 500р не лишние.

 

[Nick5228]

Nick5228,
По началу были и провода, чего скрывать))). Сейчас присадки конечно использую готовые, покупные, но пользуясь вашей логикой и холодильник у вас то же заводского исполнения от известных брендов? Не вижу смысла покупать за 2 с лишним банку ож до -20, когда за 1,5 можно купить тот же объем, но до -40. Мне 500р не лишние.

Помпа на холодильник у меня оригинал,корпус и радиатор самодел.500 руб деньги конечно,боюсь предположить что с нынешними ценами на масло вы льёте в свою машину,наверное отработку(её даром отдают)

 

[serj55441]

боюсь предположить что с нынешними ценами на масло вы льёте в свою машину,наверное отработку(её даром отдают)

А вы не предполагайте,вы просто думайте,как тратить заработанное. В нынешнее время отработку не отдают,да и давно не отдают,т.к много печей на отработке.
р.с. тема не про трату денег....Про Горелки.